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插入式渦輪流量計(jì)廠家產(chǎn)品概述

文章出處:人氣:3發(fā)表時間:2019-5-8 11:50:39

插入式渦輪流量計(jì)廠家產(chǎn)品概述

LWGY系列(以下簡稱傳感器)基于力矩平衡原理,屬于速度式流量儀表。傳感器具有結(jié)構(gòu)簡單、輕巧、精度高、重復(fù)性好、反應(yīng)靈敏,安裝維護(hù)使用方便等特點(diǎn),廣泛用于石油、化工、冶金、供水、造紙等行業(yè),是流量計(jì)量和節(jié)能的理想儀表。

與顯示儀表配套使用,適用于測量封閉管道中與不銹鋼1Cr18Ni9Ti、2Cr13及剛玉Al2O3、硬質(zhì)合金不起腐蝕作用,且無纖維、顆粒等雜質(zhì)的液體。若與具有特殊功能的顯示儀表配套,還可以進(jìn)行定量控制、超量報警等。選用本產(chǎn)品的防爆型式(ExmIIT6),可在有爆炸危險的環(huán)境中使用。

適用于在工作溫度下粘度小于5×10-6m2/s的介質(zhì),對于粘度大于5×10-6m2/s的液體,要對傳感器進(jìn)行實(shí)液標(biāo)定后使用。

如用戶需用特殊形式的,可協(xié)商訂貨,需防爆型傳感器時,在訂貨中加以說明。

插入式渦輪流量計(jì)廠家工作原理

采用渦輪進(jìn)行測量。它先將流速轉(zhuǎn)換為渦輪的轉(zhuǎn)速,再將轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換成與流量成正比的電信號。這種流量計(jì)用于檢測瞬時流量和總的積算流量,其輸出信號為頻率,易于數(shù)字化。

當(dāng)鐵磁性渦輪葉片經(jīng)過磁鐵時,磁路的磁阻發(fā)生變化,從而產(chǎn)生感應(yīng)信號。信號經(jīng)放大器放大和整形,送到計(jì)數(shù)器或頻率計(jì),顯示總的積算流量。同時將脈沖頻率經(jīng)過頻率-電壓轉(zhuǎn)換以指示瞬時流量。葉輪的轉(zhuǎn)速正比于流量,葉輪的轉(zhuǎn)數(shù)正比于流過的總量。的輸出是頻率調(diào)制式信號,不僅提高了檢測電路的抗干擾性,而且簡化了流量檢測系統(tǒng)。它的量程比可達(dá)10:1,精度在±0.2%以內(nèi)。慣性小而且尺寸小的的時間常數(shù)可達(dá)0.01秒。

廣泛應(yīng)用于石油、有機(jī)液體、無機(jī)液、液化氣、天然氣和低溫流體等。

輸出信號為脈沖,易于數(shù)字化。壓力損失小,葉片能防腐,可以測量粘稠和腐蝕性的介質(zhì)。

打造生與流速成反比的脈沖旌旗燈號,當(dāng)流體顛末管道時,的扭轉(zhuǎn)角速度與流體流速成反比.在管道中心安放一個渦輪,由此,就會引起傳感線圈中的磁通更改。傳感線圈將檢測到的磁通周期變幻信號送入前置放大器,同時亦將脈沖旌旗燈號送入頻率電流轉(zhuǎn)換電路,對旌旗燈號發(fā)展放大、整形,使壓制摩擦力矩與流體阻力矩而發(fā)生篡改。對發(fā)作驅(qū)能源矩,

的葉片,當(dāng)葉片切割由殼體內(nèi)永世磁鋼發(fā)生發(fā)火的磁力線時,流體流速可經(jīng)過的竄改角速度失去,將脈沖旌旗燈號轉(zhuǎn)換成模擬電流量,對定然的流體介質(zhì)粘度,的轉(zhuǎn)速經(jīng)過裝在機(jī)殼外的傳感線圈來檢測。兩端由軸承支撐。從而大要較量爭論失掉經(jīng)由過程管道的流體流量。在不一定的流量領(lǐng)域內(nèi),進(jìn)而批示霎時流量值。送入單元換算與流量積算電路取得并透露表現(xiàn)堆集流量值。



插入式流量計(jì)的校驗(yàn)方法







點(diǎn)流型插入式流量傳感器的測量頭從本質(zhì)上來說是一流速傳感器,它的輸出信號實(shí)際上與插入點(diǎn)的流速成一定比例關(guān)系。所以,點(diǎn)流型插入式流量計(jì)的校驗(yàn)方法有流速計(jì)法和流量計(jì)法兩種。 

1、 流速計(jì)法 

所謂流速計(jì)法,是僅僅校驗(yàn)點(diǎn)流型插入式流量傳感器的測量頭,把測量頭作為一臺流速計(jì)來校驗(yàn)的方法。 

對于頻率輸出型測量頭(如插入式渦輪和插入式渦街流量計(jì)),首先在校驗(yàn)裝置上測得測量頭的儀表系數(shù),然后再根據(jù)應(yīng)用現(xiàn)場的流體及管道條件確定速度分布系數(shù)。 

流速計(jì)法有許多優(yōu)點(diǎn),應(yīng)該是點(diǎn)流型插入式流量計(jì)校驗(yàn)的主要方法,應(yīng)普遍推廣使用。 2、 流速計(jì)法校驗(yàn)設(shè)備和校驗(yàn)方法 

校驗(yàn)方法為:將流量計(jì)測量頭牢固地固定在測量車上,測量車在水槽兩側(cè)的軌道上移動 

測量車的移動速度就代表水流標(biāo)準(zhǔn)流速,變化各種車速求得流速與儀表信號的關(guān)系,從而確定測量頭的流速儀表系數(shù)。 

如果流量計(jì)生產(chǎn)廠家不具備直線明槽和低速風(fēng)洞,也可以用圓管流量標(biāo)準(zhǔn)裝置進(jìn)行測量頭的校驗(yàn),但是必須確定圓管流量標(biāo)準(zhǔn)裝置試驗(yàn)段的速度分布系數(shù)和阻塞系數(shù)。 

3、 流量計(jì)法 

流量計(jì)法是對整個插入式流量傳感器,包括測量頭,插入桿,插入機(jī)構(gòu),轉(zhuǎn)換器和測量 

管道進(jìn)行校驗(yàn),即把插入式流量計(jì)看成一臺滿管式流量計(jì)在流量標(biāo)準(zhǔn)裝置上標(biāo)定求得儀表系數(shù)。所以其校驗(yàn)設(shè)備和方法和校驗(yàn)滿管式流量計(jì)完全一樣。這里不再介紹。 

4、流速計(jì)法 

流速計(jì)法的最大優(yōu)點(diǎn)就是僅須對測量頭的儀表系數(shù)進(jìn)行實(shí)流標(biāo)定,而測量頭的校驗(yàn)設(shè)備可以是中小型的,無須建造大型流量標(biāo)準(zhǔn)裝置,因此,無論是校驗(yàn)裝置的建造費(fèi)用還是儀表的日常標(biāo)定費(fèi)用都比較低廉。采用流速計(jì)法校驗(yàn)的插入式流量計(jì)是各種大口徑流量計(jì)中生產(chǎn)成本的運(yùn)行費(fèi)用最低廉的流量計(jì)。而用流量計(jì)法校驗(yàn)插入式流量儀表,會使儀表的生產(chǎn)成本變的很高,對有些大口徑儀表目前甚至無法校驗(yàn)。


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