導(dǎo)讀：怎樣提高氣體渦輪流量計(jì)準(zhǔn)確性氣體渦輪流量計(jì)具有靈敏度高、重復(fù)性好、量程比寬、精度高等優(yōu)點(diǎn)，已被廣泛應(yīng)用于天然氣貿(mào)易結(jié)算計(jì)量，甚至還作為量值傳遞的標(biāo)準(zhǔn)儀表。隨著我國城鎮(zhèn)燃?xì)夤こ痰娜嬲归_以及對(duì)燃?xì)馍虡I(yè)貿(mào)易、交接計(jì)量要求的不斷提高，氣體渦輪流量計(jì)已逐步成為我國城鎮(zhèn)燃?xì)馍虡I(yè)貿(mào)易和交接計(jì)量的儀表之一。

    渦輪流量計(jì)是一種速度式流量計(jì)，利用氣體推動(dòng)流量計(jì)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)，葉輪旋轉(zhuǎn)的速度與流體體積流量成正比，根據(jù)電磁感應(yīng)原理，利用磁敏傳感器從同步轉(zhuǎn)動(dòng)的葉輪上感應(yīng)出與流體體積流量成正比的脈沖信號(hào)，經(jīng)運(yùn)算處理得出體積流量。其測量精度較高，準(zhǔn)確度等級(jí)可達(dá)到1.0級(jí)、1.5級(jí)；量程比寬，一般為1：20測量范圍寬；結(jié)構(gòu)緊湊輕巧，裝維護(hù)方便前后直管段要求較低，可用于中、高壓計(jì)量。

渦輪流量計(jì)同樣存在以下缺點(diǎn)：有可動(dòng)部件，易于損壞，關(guān)鍵件軸承易磨損，抗臟污能力差，對(duì)介質(zhì)的干凈程度要求較高，難以長期保持校準(zhǔn)特性，需要定期校驗(yàn)。造成誤差的原因有：計(jì)量表自身質(zhì)量問題，設(shè)計(jì)選型不合理，安裝不到位，運(yùn)行中維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)?shù)取?nbsp;

    那如何控制誤差呢？正確確定流量計(jì)使用的場所及規(guī)格。由于渦輪流量計(jì)渦輪慣性的存在，在流量波動(dòng)頻繁的場合不宜使用，否則會(huì)降低計(jì)量精度。要比較準(zhǔn)確地估計(jì)用氣量的峰谷值和介質(zhì)的壓力情況，正確確定流量計(jì)的規(guī)格。

    氣體渦輪流量計(jì)前必須安裝過濾器；應(yīng)保持過濾器暢通，若發(fā)現(xiàn)過濾器堵塞（可憑過濾器進(jìn)出壓差來判斷）時(shí)，應(yīng)及時(shí)對(duì)過濾器進(jìn)行清洗，若未配差壓計(jì)的每月清洗一次。要保證直管段的要求，尤其是表前有縮徑或半開閥門的情況。安裝時(shí)，密封墊不得突入管道中，流量計(jì)與管路軸線目測不得有明顯偏差，不得產(chǎn)生安裝應(yīng)力。安裝時(shí)一定要清掃干凈管道內(nèi)的所有雜質(zhì)，以防軸承和渦輪卡死。

氣體渦輪流量計(jì)產(chǎn)品特點(diǎn)

采用新型傳感器，始動(dòng)流量低、壓力損失小、抗振與抗脈動(dòng)流性能好，不易腐蝕、可靠性好、使用壽命長。

采用新型微處理器與高性能的集成芯片，運(yùn)算精度高、整機(jī)功能強(qiáng)大，性能優(yōu)越。

采用先進(jìn)的微功耗高新技術(shù)，整機(jī)功耗低。既能用內(nèi)電池長期供電運(yùn)行，又可由外電源供電運(yùn)行。

按流量頻率信號(hào)，可將儀表系數(shù)分八段自動(dòng)進(jìn)行線性修正，可根據(jù)用戶需要提高儀表的計(jì)算精度。

采用EEPROM數(shù)據(jù)存貯技術(shù)，具備歷史數(shù)據(jù)的存貯與查詢功能，三種歷史數(shù)據(jù)記錄方式可供用戶選擇。

流量計(jì)表頭可180°旋轉(zhuǎn)，安裝使用簡單方便。

高精確度，一般可達(dá)±1.5%R、±1.0%R。

重復(fù)性好，短期重復(fù)性可達(dá)0.05%～0.2%，正是由于具有良好的重復(fù)性，在貿(mào)易結(jié)算中是優(yōu)先選用的流量計(jì)。

可檢測被檢測氣體的溫度、壓力和流量，能進(jìn)行流量自動(dòng)跟蹤補(bǔ)償，并顯示標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下（

  Pn=101.325KPa,Tn=293.15K）的氣體流量：可實(shí)時(shí)查詢溫度、壓力、時(shí)間、日期等數(shù)據(jù)。

現(xiàn)在在天然氣流量計(jì)測量中，廣泛使用的流量計(jì)有：智能氣體羅茨流量計(jì)，氣體渦輪流量計(jì)，氣體超聲波流量計(jì)等。這幾種流量計(jì)在使用過程中各自有自己的優(yōu)缺點(diǎn)，那么氣體渦輪流量計(jì)和智能氣體羅茨流量計(jì)在燃?xì)庥?jì)量中到底有什么區(qū)別呢？

智能氣體羅茨流量計(jì)也叫做氣體腰輪流量計(jì)，是一種容積式流量儀表。羅茨輪的轉(zhuǎn)數(shù)與通過流量計(jì)的氣體體積量成正比。羅茨輪的旋轉(zhuǎn)經(jīng)磁耦合器傳遞給機(jī)械計(jì)數(shù)器（或輸出流量脈沖信號(hào)），從而累積流經(jīng)計(jì)量腔的體積量實(shí)現(xiàn)計(jì)量的目的。

當(dāng)氣體通過流量計(jì)時(shí)，在入口和出口間產(chǎn)生的壓差，作用在與高精密同步齒輪聯(lián)結(jié)在一起的一對(duì)羅茨輪上，從而驅(qū)動(dòng)羅茨輪旋轉(zhuǎn)。在這期間，羅茨輪與殼體內(nèi)壁和壓蓋之間形成的密閉空間——計(jì)量腔周期地充氣和排氣。

智能氣體羅茨流量計(jì)始動(dòng)流量小，量程比寬，適用于計(jì)量負(fù)荷變動(dòng)大的氣體流量。且計(jì)量度不受壓力和流量變化的影響，性能穩(wěn)定，壽命長。一般使用在大型餐廳、酒店等民用場所。

渦輪流量計(jì)（以下簡稱TUF）是葉輪式流量（流速）計(jì)的主要品種，葉輪式流量計(jì)還有風(fēng)速計(jì)、水表等。

在各種流量計(jì)中TUF、容積式流量計(jì)和科氏質(zhì)量流量計(jì)是三類重復(fù)性、度佳的產(chǎn)品，而TUF又具有自己的特點(diǎn)，如結(jié)構(gòu)簡單、加工零部件少、重量輕、維修方便、流通能力大（同樣口徑可通過的流量大）和可適應(yīng)高參數(shù)（高溫、高壓和低溫）等。至今，這類流量計(jì)產(chǎn)品可達(dá)技術(shù)參數(shù)：口徑4-750mm，壓力達(dá)250MPa，溫度為-240-700℃，像這樣的技術(shù)參數(shù)其他兩類流量計(jì)則是難以達(dá)到的。

氣體渦輪流量計(jì)屬于速度式流量測量儀表。根據(jù)電磁感應(yīng)原理，利用磁敏傳感器從同步轉(zhuǎn)動(dòng)的參考輪上感應(yīng)出與流體體積流量成正比的脈沖信號(hào)，該信號(hào)經(jīng)放大、濾波、整形后送入智能體積修正儀，與溫度、壓力等信號(hào)一起進(jìn)行運(yùn)算處理，分別顯示于LCD顯示屏上。精度高，測量簡單。

當(dāng)流體流入流量計(jì)時(shí)，在前導(dǎo)流體（或整流器）的作用下得到整流并加速，由于渦輪葉片與流體流向成一定角度，此時(shí)渦輪產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)力矩，在克服摩擦力矩和流體阻力矩后，渦輪開始旋轉(zhuǎn)。在一定的流量范圍內(nèi)，渦輪旋轉(zhuǎn)的角速度與流體體積流量成正比。